送日本国僧敬龙归翻译及注释
翻译
遥远的扶桑已在渺茫之中，您家在扶桑东面还要往东。
此去谁能与你一起到家乡？唯有一船明月和满帆清风。
注释
⑴敬龙：日本和尚名。
⑵扶桑：古时传说的东方神木和国名，也指传说中太阳升起的地方。《山海经·海外东经》：“汤谷上有扶桑，十日所浴，在黑齿北。”郭璞注：“扶桑，木也。”《海内十洲记·带洲》：“多生林木，叶如桑。又有椹，树长者二千丈，大二千馀围。树两两同根偶生，更相依倚，是以名为扶桑也。”后世常用来指代日本。渺茫：远而空荡的样子。
⑶师：古代对僧人、道士的尊称。此指敬龙和尚。
送日本国僧敬龙归鉴赏
“扶桑已在渺茫中，家在扶桑东更东”，说敬龙此番归国，行程辽远，里程不易概指。虽然《梁书·扶桑国传》说过“扶桑在大汉国东二万余里”，后来沿用为日本的代称，若写诗也是这样指实，便缺少意趣。诗人采用“扶桑”这个名字，其意则指古代神话传说东方“日所出处”的神木扶桑，其境已渺茫难寻；这还不够，下面紧接着说敬龙的家乡还在扶桑的东头再东头。说“扶桑”似有边际，“东更东”又没有了边际；不能定指，则其“远”的意味更可寻思。首句“已在”是给次句奠基，次句“更在”才是意之所注处。说“扶桑”已暗藏“东”字，又加上“东更东”，再三叠用两明一暗的“东”字，把敬龙的家乡所在地写得那样远不可即，又神秘，又惹人向慕。那边毕竟是朋友的家乡，而且他正要扬帆归去，为此送行赠诗，不便作留难意、惜别情、愁苦语，把这些意思藏在诗句的背后，于是下文转入祝友人行程一帆风顺的话头。
“此去与师谁共到？一船明月一帆风。”船行大海中，最怕横风暴雨，大雾迷航。过去遣唐使乘坐的大船，常因风暴在海上漂流，甚至失事；能够到达的也往往要在数十日或者数月的艰苦航程之后。这些往事传闻，韦庄是心知的，所以就此起意，祝朋友此行顺利。用一个“到”字，先祝他平安抵达家乡；“明月”示晴，排除雾雨；“帆风”谓顺，勿起狂飚──行程中不生灾障。“谁”字先垫出“与师共到”之人，由下句的朗月、顺风再为挑明，并使“风”、“月”得“谁”字而人格化了。“共”字，一方面捏合“风”、“月”与“师”三者，连同“船”在一起，逗出海行中美妙之景、舒畅之情；另一方面，又结合“到”字，说“共到”，使顺风朗月的好景贯彻全程，陪同直抵家乡。两句十四个字，浑然一体，表达了良好的祝愿与诚挚的友情，饶有诗意。
诗人如此祝愿，也并非仅仅由于主观愿望，故作安慰语。它是有客观事实作基础的，这就是晚唐时日本与中国之间，海上航行相对地便利与安全的事实。它印入了诗人心底，写出来自然而然就是这样的诗句。
送日本国僧敬龙归创作背景
晚唐时期，日本因唐朝国内动乱，于唐文宗开成三年（838年）停止派出遣唐使。原先随遣唐使来华学佛求经的请益僧和学问僧，此后便改乘商船往来。唐朝的商船船身小，行驶轻快，船主又积累了丰富的气象知识和航海经验，往返中国与日本一般只需三昼夜至六七昼夜，而且极少遇难漂流。这导致晚唐时期唐日之间交通频繁，日本僧人的入唐比在遣唐使时代更加容易。敬龙便是这些僧人中的一个。韦庄在虢州村居时结识了到中国访学的僧人敬龙，后来敬龙学成归国时，韦庄写此诗为他送行。
送日本國僧敬龍歸翻譯及注釋
翻譯
遙遠的扶桑已在渺茫之中，您家在扶桑東麵還要往東。
此去誰能與你一起到家鄉？唯有一船明月和滿帆清風。
注釋
⑴敬龍：日本和尚名。
⑵扶桑：古時傳說的東方神木和國名，也指傳說中太陽升起的地方。《山海經·海外東經》：“湯穀上有扶桑，十日所浴，在黑齒北。”郭璞注：“扶桑，木也。”《海內十洲記·帶洲》：“多生林木，葉如桑。又有椹，樹長者二千丈，大二千餘圍。樹兩兩同根偶生，更相依倚，是以名為扶桑也。”後世常用來指代日本。渺茫：遠而空蕩的樣子。
⑶師：古代對僧人、道士的尊稱。此指敬龍和尚。
送日本國僧敬龍歸鑒賞
“扶桑已在渺茫中，家在扶桑東更東”，說敬龍此番歸國，行程遼遠，裏程不易概指。雖然《梁書·扶桑國傳》說過“扶桑在大漢國東二萬餘裏”，後來沿用為日本的代稱，若寫詩也是這樣指實，便缺少意趣。詩人采用“扶桑”這個名字，其意則指古代神話傳說東方“日所出處”的神木扶桑，其境已渺茫難尋；這還不夠，下麵緊接著說敬龍的家鄉還在扶桑的東頭再東頭。說“扶桑”似有邊際，“東更東”又沒有了邊際；不能定指，則其“遠”的意味更可尋思。首句“已在”是給次句奠基，次句“更在”才是意之所注處。說“扶桑”已暗藏“東”字，又加上“東更東”，再三疊用兩明一暗的“東”字，把敬龍的家鄉所在地寫得那樣遠不可即，又神秘，又惹人向慕。那邊畢竟是朋友的家鄉，而且他正要揚帆歸去，為此送行贈詩，不便作留難意、惜別情、愁苦語，把這些意思藏在詩句的背後，於是下文轉入祝友人行程一帆風順的話頭。
“此去與師誰共到？一船明月一帆風。”船行大海中，最怕橫風暴雨，大霧迷航。過去遣唐使乘坐的大船，常因風暴在海上漂流，甚至失事；能夠到達的也往往要在數十日或者數月的艱苦航程之後。這些往事傳聞，韋莊是心知的，所以就此起意，祝朋友此行順利。用一個“到”字，先祝他平安抵達家鄉；“明月”示晴，排除霧雨；“帆風”謂順，勿起狂飆──行程中不生災障。“誰”字先墊出“與師共到”之人，由下句的朗月、順風再為挑明，並使“風”、“月”得“誰”字而人格化了。“共”字，一方麵捏合“風”、“月”與“師”三者，連同“船”在一起，逗出海行中美妙之景、舒暢之情；另一方麵，又結合“到”字，說“共到”，使順風朗月的好景貫徹全程，陪同直抵家鄉。兩句十四個字，渾然一體，表達了良好的祝願與誠摯的友情，饒有詩意。
詩人如此祝願，也並非僅僅由於主觀願望，故作安慰語。它是有客觀事實作基礎的，這就是晚唐時日本與中國之間，海上航行相對地便利與安全的事實。它印入了詩人心底，寫出來自然而然就是這樣的詩句。
送日本國僧敬龍歸創作背景
晚唐時期，日本因唐朝國內動亂，於唐文宗開成三年（838年）停止派出遣唐使。原先隨遣唐使來華學佛求經的請益僧和學問僧，此後便改乘商船往來。唐朝的商船船身小，行駛輕快，船主又積累了豐富的氣象知識和航海經驗，往返中國與日本一般隻需三晝夜至六七晝夜，而且極少遇難漂流。這導致晚唐時期唐日之間交通頻繁，日本僧人的入唐比在遣唐使時代更加容易。敬龍便是這些僧人中的一個。韋莊在虢州村居時結識了到中國訪學的僧人敬龍，後來敬龍學成歸國時，韋莊寫此詩為他送行。
